Permis A1

Le permis A1 permet de conduire

Équipements obligatoires pour passer les épreuves pratique

À noter : le passager qui participe au test de déplacement à allure réduite doit porter le même équipement.

Parcours de formation

Épreuve théorique moto (ETM)
Vous devez d’abord réussir l’épreuve théorique moto, 40 questions dont 10 en vidéo et obtenir au moins 35 questions justes sur les 40.
Les résultats vous sont adressés par voie électronique le lendemain de l’épreuve.

• Maîtriser le maniement du deux-roues motorisé
• Appréhender la route et circuler dans des conditions normales
• Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
• Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique.

Elles vous prépareront à passer l’examen pratique qui comprend une épreuve hors circulation et une épreuve en circulation.

Enjeux de la formation
La moto est à la fois un outil de loisir, comme un outil de mobilité du quotidien (notamment dans les grandes villes). Rouler en sécurité auprès des autres usagers de la route est indispensable pour éviter au maximum les accidents. L’objectif est de vous amener à maîtriser votre moto dans diverses situations.

Nos enseignants diplômés de la conduite et de la sécurité routière, sont formés pour vous transmettre toutes ces compétences.

L’épreuve hors circulation (ou appelée familièrement plateau)
L’épreuve hors circulation doit permettre de s’assurer que vous avez une maîtrise suffisante de votre machine pour rouler en sécurité.
Il s’agit de contrôler le niveau des savoirs-faires relatifs à la catégorie A1, notamment le sens de l’équilibre avec ou sans passager, l’emploi des commandes, l’acquisition des techniques de freinage et d’évitement.
Vous devez avoir satisfait à l’épreuve hors circulation pour passer l’épreuve en circulation.

Piste deux roues
Les cours, dits de « plateau », auront lieu sur la piste située à CHEVRIERES, rue du Souvenir ou dans la ZAE de LONGUEIL-SAINTE-MARIE, boulevard des Abords de l’Oise. Ces pistes sont situées soit à 2 minutes, soit à 10 minutes de notre auto-école. Le transport vers ces pistes est compté dans la leçon de conduite.

Epreuve en circulation
L’épreuve en circulation dure 37 minutes.
Elle se déroule sur des itinéraires variés en utilisant la procédure du véhicule suiveur avec liaison radio permanente entre l’examinateur et le candidat.
Elle permet de vérifier que le candidat :

• respecte le code de la route
• peut circuler en sécurité pour lui et les autres usagers des voies publiques
• maîtrise les commandes et la manipulation de son véhicule
• est suffisamment autonome dans la réalisation de son trajet.

Les épreuves du permis A1

L’épreuve théorique : l’ETM (Épreuve Théorique Moto)

• 40 questions dont 10 en vidéo : 35 bonnes réponses pour obtenir le code
• Valable 5 ans ou 5 épreuves

Les épreuves hors circulation
Les épreuves hors circulation sont aussi connues sous le nom de « plateau moto » :

• Exercices à allure réduite
  • Un exercice sans l’aide du moteur, dit « poussette », qui consiste à déplacer entre deux portes la moto, en marche avant puis en marche arrière.
  • Un exercice de slalom à faible vitesse entre des portes et des piquets. Une partie du slalom est chronométré.
  • Un exercice à faible vitesse avec prise en charge d’un passager.
• Exercices à allure rapide
  • Un exercice de freinage, qui consiste en un aller-retour à une vitesse précise (contrôlée par radar) et qui se termine donc sur un freinage.
  • Un exercice de slalom et évitement, avec un slalom entre des portes (à une vitesse déterminée). L’exercice se termine par un évitement puis un freinage.

L’épreuve en circulation

• Des parcours variés
• Une conduite autonome durant 5 minutes
• Un arrêt et un redémarrage hors circulation
• Une évaluation de la trajectoire de sécurité